第一款车，5万公里的奇瑞捷途X70，用车体验如何呢？

作为一个汽车迷弟，在经过时间的满满沉淀之后，笔者慢慢的喜欢上了奇瑞品牌的内在理念——自我的坚持和安全。咱们今天来聊聊奇瑞这款捷途X70的5万公里用车体验。

1、相对安全的车身设计及强度保障，但悬挂硬

一直信赖奇瑞汽车的车身结构用料，安全丝毫不减，尽管配料没有奇瑞瑞虎系列的精致。但是捷途X70共享了奇瑞技术平台。关键部位屈服强度是1300MPA。底盘使用6纵梁笼式框架设计，提升整车强度的同时不可避免后悬挂较硬的弱势。

2、360全景影像中规中矩，精准容易死机

360全景日常的投影能满足家用。边缘标定非常精准，为用车最大提升泊车可视化的弹性空间，减少剐蹭。在时速表24公里之下，360全景在打转向灯之后会显示一侧的盲区，之后自动切换为全景画面，相对人性化。而在高温行车环境中，360全景容易死机黑屏，灵敏度差。

3、1.5t发动机高效，动力够用。

发动机是1.5t的奇瑞的自主产品，声浪好听，当然也是经历了市场的考验，热效率有37.1%，非常稳定，目前日常行车65公里，表显最低6.2L，实际油耗基本增加0.7L，也就是怠速油耗0.7L。

4、7座空间灵活

在第二排座椅空间还有一拳头基础上，第三排垂直空间有35cm，应急坐人足够，个人感受2-3小时没问题。适合家用。

5、小保养400元全包

一次小保养在4S费用400元，半合成机油214，主要工时费用较高。

6、其他小缺点

驾驶门车窗升降器不稳定，崎岖路面失灵；车漆薄且容易褪色；日行车灯耐用2年，基本都已经索赔。

总体来说，车就是一个代步工具，调整好的心态，能在日常中满足需求就是一款适合自己的好车。5万公里的捷途X70，继续干。